Estación del Norte: Joya del Modernismo Valenciano

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Alza la mirada hacia la deslumbrante fachada de sillería dorada ornamentada con naranjas de cerámica vidriada, espigas de trigo y guirnaldas botánicas que celebran la fertilidad de la tierra valenciana.

Key Facts

PlaceEstación del Norte: Joya del Modernismo Valenciano
AddressCarrer de Xàtiva, 24, 46007 València, Spain
Geo Coordinates39.46610, -0.37780
Part of WalkRuzafa Bohemia y el Modernismo del Ensanche de Valencia: Mercado de Colón y Calles Creativas
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Alza la mirada hacia la deslumbrante fachada de sillería dorada ornamentada con naranjas de cerámica vidriada, espigas de trigo y guirnaldas botánicas que celebran la fertilidad de la tierra valenciana. La Estación del Norte es la cumbre indiscutible del modernismo ferroviario español adscrito a la Sezession vienesa, proyectada en 1906 por el insigne arquitecto valenciano Demetrio Ribes Marco e inaugurada solemnemente en agosto de 1917. En la coronación de su cuerpo central se alza un colosal águila de bronce con las alas desplegadas sobre la bola del mundo, simbolizando el poder y la velocidad sin fronteras del ferrocarril de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte.

Cruza el pórtico y adéntrate en el suntuoso vestíbulo de viajeros para contemplar con fascinación las paredes y techos revestidos de maderas nobles de mobila, zócalos de azulejería de Manises y deslumbrantes mosaicos de trencadís cerámico elaborados por los talleres de José Mongrell. Los grandes paneles murales recrean escenas costumbristas llenas de luz: labradores arando los arrozales de la Albufera, huertanas ataviadas con sus ricos trajes de seda tradicional y pescadores cosiendo redes junto a sus barcas de vela latina.

Fíjate en los frisos decorativos que coronan las históricas taquillas de madera con ventanillas de latón pulido: en ellos aparece reproducido el afectuoso mensaje de despedida Bon Viatge en decenas de idiomas internacionales, testimonio de la vocación cosmopolita y abierta con que Valencia recibía a los viajeros del siglo veinte.

La colosal marquesina metálica articulada que cubre los andenes tiene una luz libre de cuarenta y cinco metros sin columnas intermedias, fabricada con perfiles laminados de acero remachados al estilo de Gustave Eiffel, que permitía a las locomotoras de carbón expulsar el humo blanco sin asfixiar a los viajeros que aguardaban sobre los andenes.

Sal a la calle de Xàtiva y camina apenas cien metros a tu izquierda para contemplar las arcadas romanas de la Plaza de Toros.

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