Аточа: железный собор и память об 11 марта

Чем это место примечательно?

Посмотри на фасад старого вокзала: кирпичные башни по краям, а между ними огромная арка из стекла и металла, выгнутая, как парус под ветром. Это зал Аточи, первого вокзала Мадрида. Если зайдёшь внутрь, над головой раскроется свод почти в пятьдесят метров шириной — и ни одной опоры посередине.

Ключевые факты

МестоАточа: железный собор и память об 11 марта
АдресPlaza del Emperador Carlos V, 28045 Madrid, Spain
Геокоординаты40.40670, -3.69070
Часть прогулкиБульвар искусств в Мадриде: Прадо, Тиссен, Рейна София и Ретиро
СгенерированоGenerated

Open the walk

Посмотри на фасад старого вокзала: кирпичные башни по краям, а между ними огромная арка из стекла и металла, выгнутая, как парус под ветром. Это зал Аточи, первого вокзала Мадрида. Если зайдёшь внутрь, над головой раскроется свод почти в пятьдесят метров шириной — и ни одной опоры посередине. Такой высокий свод нужен был не для красоты: под ним клубился паровозный дым, и ему надо было куда-то уходить.

Первые поезда отсюда пошли ещё в 1851 году, по самой первой железной дороге Мадрида — в королевский Аранхуэс. Скромная первая станция быстро стала тесной, и в 1892 году открылся нынешний железный собор, спроектированный Альберто дель Паласио. Это был инженерный шик эпохи Эйфеля: металл, стекло и свет, никакого камня над головой. Запомни это имя — дель Паласио ещё встретится нам в Ретиро.

В 1992 году, когда из Мадрида в Севилью пошёл первый испанский скоростной поезд, архитектор Рафаэль Монео построил рядом новый вокзал, а старый зал превратил в тропический сад. Под стеклом выросли пальмы, а в пруду поселились черепахи: горожане годами тайком приносили сюда надоевших домашних питомцев. Так вокзал стал оранжереей, через которую люди бегут на поезд. А скоростной поезд успел домчать до Севильи как раз к Всемирной выставке 1992 года, и с тех пор скоростные линии разошлись от Аточи по всей стране.

Утром одиннадцатого марта 2004 года в четырёх пригородных поездах, шедших к Аточе и рядом с ней, взорвались бомбы, заложенные террористами. Погибли почти двести человек, около двух тысяч были ранены. Это самый тяжёлый теракт в истории Испании. На следующий день по всей стране на улицы вышли миллионы людей. В парке Ретиро в память о погибших посадили Лес отсутствующих — по дереву на каждого.

Перед уходом обернись на дворец через площадь, с колоннадой и скульптурами на крыше. Это министерство сельского хозяйства, одно из самых нарядных административных зданий Мадрида, из кирпича, керамики и металла. Построил его Рикардо Веласкес Боско — его имя тоже стоит запомнить. А теперь возвращайся на север по Пасео-дель-Прадо, вдоль ограды Ботанического сада, до его главных ворот.

Nearby stories