Центральный вокзал: дворец на воде

Чем это место примечательно?

Выйди из Центрального вокзала на площадь и обернись. Перед тобой огромный дворец из красного кирпича с золотом, башнями и гербами, больше похожий на ратушу или музей, чем на вокзал. Сходство не случайное: строил его тот же Пьер Кёйперс, что и Рейксмюсеум, а открыли вокзал в 1889 году.

Ключевые факты

МестоЦентральный вокзал: дворец на воде
АдресStationsplein, 1012 AB Amsterdam, Netherlands
Геокоординаты52.37890, 4.90060
Часть прогулкиСредневековый Амстердам: Дам, Ауде-Керк и Бегейнхоф
СгенерированоGenerated

Open the walk

Выйди из Центрального вокзала на площадь и обернись. Перед тобой огромный дворец из красного кирпича с золотом, башнями и гербами, больше похожий на ратушу или музей, чем на вокзал. Сходство не случайное: строил его тот же Пьер Кёйперс, что и Рейксмюсеум, а открыли вокзал в 1889 году. За парадным фасадом прячется совсем другой мир: огромный арочный навес из стали и стекла над перронами, чудо инженерии XIX века. Отсюда и начнём путь по средневековому Амстердаму... по городу, который когда-то стоял лицом к морю.

Стоит вокзал буквально на воде. Под ним три искусственных острова, насыпанных в заливе Эй, и почти девять тысяч деревянных свай, вбитых в мягкий грунт. Для амстердамцев это решение стало болезненным. Прежде город смотрел прямо на гавань, на мачты, паруса и склады, а громадное здание встало между ним и водой, как ширма. Многие тогда ворчали, что у Амстердама отняли море, и этот спор вспоминают до сих пор.

Посмотри на две башни фасада. На одной обычные часы, а на другой циферблат показывает не время, а направление ветра: стрелка связана с флюгером на крыше. Для портового города это было важнее минут. От ветра зависело, когда корабль сможет выйти из гавани, когда вернётся домой и придут ли сегодня суда с зерном с Балтики.

Чтобы понять средневековый город, представь, что всё вокруг, вокзал, площадь, трамваи, — открытая вода. Амстердам начинался в нескольких сотнях метров к югу, у плотины на реке Амстел, а гавань подходила прямо к домам. Широкая улица Дамрак, что уходит от вокзала на юг, была тогда не улицей, а водой, устьем реки, и корабли разгружались почти у самой площади Дам. Большую часть Дамрака засыпали только в XIX веке.

Всё богатство этого города приходило с воды, и начинать прогулку стоит с того, что от средневековой гавани осталось. Встань спиной к вокзалу, сверни налево, на восток, и пройди вдоль набережной Принс-Хендриккаде к приземистой круглой башне у самой воды. Это один из немногих уцелевших кусков старой городской стены.

Nearby stories