High Line: Terraza Diller-von Furstenberg y Fuentes

Why is it significant?

Camina sobre las traviesas de hormigón integradas en el pavimento de la terraza Diller-von Furstenberg, a la altura de la Calle Catorce.

Key Facts

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Camina sobre las traviesas de hormigón integradas en el pavimento de la terraza Diller-von Furstenberg, a la altura de la Calle Catorce. Este parque público elevado de dos kilómetros y medio de longitud fue construido sobre la antigua estructura viaria del West Side Line, un ferrocarril elevado de mercancías levantado en 1934 para eliminar el peligro del tráfico a nivel de calle. Cuando el último tren circuló en 1980 cargado con tres vagones de pavos congelados para el Día de Acción de Gracias, la vía quedó completamente en desuso.

Durante casi dos décadas de abandono absoluto, la naturaleza salvaje obró un prodigio silencioso. Semillas arrastradas por el viento y aves migratorias colonizaron la grava de las vías, creando un jardín silvestre suspendido a diez metros del asfalto. Fascinados por esta belleza inesperada, los vecinos Joshua David y Robert Hammond fundaron en 1999 la asociación Friends of the High Line para frenar la orden de demolición municipal firmada por el alcalde Rudolph Giuliani, logrando recaudar fondos filantrópicos y transformar el viaducto en un icono del paisajismo global.

Diseñado por el renombrado paisajista holandés Piet Oudolf junto al estudio Diller Scofidio and Renfro, el parque emplea tablones cónicos de hormigón que se entrelazan con la vegetación autóctona de gramíneas, abedules y arbustos perennes. En esta terraza, un fino velo de agua corriente inunda el suelo de granito en los meses estivales, permitiendo refrescarse los pies descalzos mientras se contempla la puesta de sol sobre Nueva Jersey.

Las tumbonas de madera teca que ves alineadas tienen ruedas de fundición acopladas directamente sobre los raíles originales de 1934, permitiendo deslizarlas a lo largo de la vía.

Avanza hacia el norte por el viaducto elevado hasta atravesar el corazón de ladrillo del antiguo complejo industrial de Nabisco.