Элевадор-ди-Санта-Жушта: железная башня в готическом кружеве
Чем это место примечательно?
Задери голову. В конце короткой улицы Санта-Жушта стоит железная башня, сплетённая из стрельчатых арок, ромбов и завитков, как готический собор, отлитый из чугуна. Наверху — смотровая площадка и мостик, перекинутый к соседнему холму. А внизу очередь, которая иногда тянется дольше самой поездки.
Ключевые факты
| Место | Элевадор-ди-Санта-Жушта: железная башня в готическом кружеве |
|---|---|
| Адрес | Rua do Ouro, 1150-060 Lisboa, Portugal |
| Геокоординаты | 38.71210, -9.13940 |
| Часть прогулки | Лиссабон после землетрясения 1755 года: Байша, Росиу и Шиаду |
| Сгенерировано | Generated |
Задери голову. В конце короткой улицы Санта-Жушта стоит железная башня, сплетённая из стрельчатых арок, ромбов и завитков, как готический собор, отлитый из чугуна. Наверху — смотровая площадка и мостик, перекинутый к соседнему холму. А внизу очередь, которая иногда тянется дольше самой поездки. Снизу трудно понять, куда ведёт этот железный мостик: кажется, что башня просто подпирает холм.
Это лифт, Элевадор-ди-Санта-Жушта. Его открыли в 1902 году, и его задача очень практичная: поднять человека из ровной Байши на холм Карму, не заставляя карабкаться по крутым улицам. Высота башни около сорока пяти метров, в ней две деревянные кабины с латунью и зеркалами. До появления лифта подъём из Байши на Карму по крутым мостовым был для пожилого человека настоящей экспедицией. Лиссабон вообще называют городом семи холмов, как Рим, и лифты, фуникулёры и трамваи здесь не аттракцион, а обычный транспорт.
Почти каждый второй гид скажет тебе, что лифт построил Эйфель или его ученик. На самом деле автор — инженер Рауль Менье дю Понсар, родившийся в Порту в семье французов. Он построил в Португалии несколько подъёмников и фуникулёров, и этот — самый знаменитый. Сходство с Эйфелевой башней — дух эпохи, а не подпись мастера.
Поначалу лифт работал на паровой машине, а в 1907 году его перевели на электричество. Для Байши это было символично: помбалинский город, построенный ради безопасности и порядка, на рубеже веков начал впускать в себя индустриальный модерн — железо, стекло, электричество. Если посмотреть с верхней площадки на юг, видна вся прямая сетка улиц до реки, ровно такая, какой её нарисовали на бумаге в 1758 году. Сегодня лифт — национальный памятник, и ездят на нём не только туристы.
Поднимись на лифте или, если очередь слишком длинная, пешком: от угла Росиу наверх ведёт Калсада-ду-Карму, но готовься, это крутой подъём. Наверху, по железному мостику или по улице, иди к площади Ларгу-ду-Карму. Ищи готические арки без крыши, сквозь которые видно небо: от выхода с мостика до них буквально несколько шагов.