Gare Porta Nuova et Piazza Carlo Felice

Why is it significant?

Arrêtez-vous devant la monumentale façade cintrée en fer et verre de la gare de Turin Porta Nuova, le terminus ferroviaire inauguré en décembre 1864 sur les plans des ingénieurs Alessandro Mazzucchetti et Carlo Ceppi.

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Arrêtez-vous devant la monumentale façade cintrée en fer et verre de la gare de Turin Porta Nuova, le terminus ferroviaire inauguré en décembre 1864 sur les plans des ingénieurs Alessandro Mazzucchetti et Carlo Ceppi. Avec ses audacieuses fermes métalliques, ses maçonneries classiques et ses immenses verrières reflétant les lumières des cimes alpines, cette gare fut conçue pour accueillir dignement les voyageurs dans la première capitale de l'Italie unifiée, alliant solennité académique et prouesse technologique industrielle. En face s'ouvrent les jardins Sambuy au cœur de la régulière Piazza Carlo Felice, aménagée en 1850 par l'architecte paysagiste français Jean-Pierre Barillet-Deschamps: ses massifs fleuris, ses cèdres séculaires et son bassin circulaire forment une élégante antichambre végétale à la célèbre Via Roma. De cette place partent les arcades couvertes qui guident le voyageur tout droit vers le cœur noble de la capitale piémontaise. L'air du matin bruisse d'une élégante activité urbaine et commerciale sous le regard attentif des statues allégoriques. Contemplez la perspective rectiligne vers le nord le long de la Via Roma: les arcades ordonnées reconstruites dans les années 1930 encadrent au loin la statue équestre de la Piazza San Carlo et les collines verdoyantes de Turin, illustrant l'ordre urbain savoyard qui charma jadis Jean-Jacques Rousseau et Mark Twain lors de leurs séjours piémontais. La gare de Porta Nuova fut l'une des premières d'Europe à adopter des halles ferroviaires à travée unique pour abriter les convois à vapeur, devenant au vingtième siècle le quai d'arrivée historique de millions de travailleurs venus du Mezzogiorno pour travailler dans les grandes usines automobiles de Mirafiori. Remarquez la fontaine centrale des jardins Sambuy: elle fut offerte à la cité en 1855 par l'ambassadeur de Sardaigne à Paris en gage d'amitié durable avec la cour impériale de Napoléon III. Marchez vers le nord sous les arcades de la Via Roma pour atteindre les Églises Jumelles ouvrant la Piazza San Carlo.