Pont Marie, le pont de l'inventeur de l'île
Why is it significant?
Fais quelques pas sur le pont Marie et penche-toi pour regarder ses arches: cinq arches de pierre, et aucune n'est tout à fait identique à sa voisine. Sur les piles, des niches attendent des statues... qui ne sont jamais venues.
Key Facts
| Place | Pont Marie, le pont de l'inventeur de l'île |
|---|---|
| Address | Pont Marie, 75004 Paris, France |
| Geo Coordinates | 48.85380, 2.35660 |
| Part of Walk | Paris, berceau sur l'eau : Notre-Dame, l'île de la Cité et l'île Saint-Louis |
| Generated | Generated |
Fais quelques pas sur le pont Marie et penche-toi pour regarder ses arches: cinq arches de pierre, et aucune n'est tout à fait identique à sa voisine. Sur les piles, des niches attendent des statues... qui ne sont jamais venues.
Ce pont porte le nom de Christophe Marie, l'homme qui a inventé l'île Saint-Louis. Commencé en 1614 et achevé vers 1635, c'est l'un des plus anciens ponts de Paris encore debout, juste derrière le pont Neuf. Plus de vingt ans de chantier, entre retards, procès et changements d'associés: bâtir une île, c'est d'abord un casse-tête de financiers. Et à l'époque, comme beaucoup de ponts parisiens, il était bordé de maisons: des boutiques et des logements perchés au-dessus de l'eau, si bien qu'en le traversant on ne voyait même pas la Seine.
En 1658, une crue terrible emporte deux arches côté île, et avec elles une vingtaine de maisons et leurs habitants. On reconstruit les arches, mais les dernières maisons disparaîtront à la fin du XVIIIe siècle, quand Paris décide de dégager ses ponts pour laisser passer l'air, la lumière et les voitures.
Il existe une jolie croyance attachée à ce pont. On dit que si tu passes dessous en bateau en embrassant la personne que tu aimes, et que tu fais un vœu à ce moment-là, il se réalisera. Les bateaux-mouches passent sans arrêt... à toi de voir si tu veux tenter ta chance.
Retourne-toi vers l'île: de là, tu vois bien comme elle est tirée au cordeau, avec ses rues droites qui se croisent à angle droit, un plan d'urbaniste du XVIIe siècle presque intact, que les grands travaux d'Haussmann ont oublié. Et en face, sur la rive droite, le quai de l'Hôtel-de-Ville rappelle que tout près s'étendait le port de Grève, où l'on débarquait jadis le bois, le blé et le vin arrivés par le fleuve. Redescends sur l'île et suis le quai d'Anjou vers l'est, le long des hôtels particuliers, jusqu'à la pointe.