Gare de Nice-Ville et Avenue Thiers
Why is it significant?
Arrêtez-vous devant la somptueuse façade en briques rouges et pierres blanches de taille de la gare de Nice-Ville, chef-d'œuvre de l'architecture ferroviaire du Second Empire conçu par l'architecte Louis-Jules Bouchot.
Key Facts
| Place | Gare de Nice-Ville et Avenue Thiers |
|---|---|
| Address | Avenue Thiers, 06000 Nice, France |
| Geo Coordinates | 43.70420, 7.26180 |
| Part of Walk | La Nice Russe, Parc Impérial et Villa Arson : Des Tsars aux Créateurs Contemporains |
| Generated | Generated |
Arrêtez-vous devant la somptueuse façade en briques rouges et pierres blanches de taille de la gare de Nice-Ville, chef-d'œuvre de l'architecture ferroviaire du Second Empire conçu par l'architecte Louis-Jules Bouchot. Inaugurée en 1867 par la prestigieuse Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, la célèbre compagnie PLM, cette gare monumentale permit de désenclaver définitivement la région niçoise en la reliant directement à Paris et à l'Europe entière. Son pavillon central majestueux, coiffé d'une haute toiture mansardée en ardoise et d'une grande horloge ornée d'armoiries impériales, s'inspire du faste architectural des gares parisiennes de la même époque. C'est sur ces quais que descendaient chaque hiver le tsar Alexandre II, la reine Victoria, les grands-ducs russes et toute la noblesse cosmopolite du continent, accueillis au son des fanfares militaires avant de rejoindre leurs luxueux carrosses. La grande verrière métallique qui couvre les voies, longue de plus de cent mètres, est une remarquable réalisation d'ingénierie contemporaine des ouvrages de Gustave Eiffel. L'avenue Thiers et ses hôtels historiques ont conservé l'animation cosmopolite d'un carrefour où bat le cœur voyageur de la capitale de la Côte d'Azur.
Levez les yeux vers les pilastres sculptés et les armoiries de la façade: le mélange noble de la pierre calcaire claire et de la brique souligne l'élégance du style éclectique sous Napoléon III.
L'arrivée du chemin de fer en 1864 réduisit le temps de trajet entre Paris et Nice de plusieurs jours en malle-poste à seulement vingt-quatre heures de train confortable.
Le légendaire train de luxe Train Bleu, avec ses voitures-lits en acajou et son restaurant gastronomique étoilé, arrivait chaque matin sur cette voie principale depuis 1922.
Remontez vers le nord en suivant la grande avenue commerçante Malausséna bordée par le tramway.