Причалы деревянных грузовых судов доу

Чем это место примечательно?

Заверши свое путешествие по Дейре на широкой набережной причалов доу, протянувшейся вдоль залива Дубай-Крик на несколько километров. Перед тобой открывается потрясающая картина живой морской истории, не изменившейся за последние сто лет: сотни деревянных кораблей стоят борт к борту.

Ключевые факты

Open the walk

Заверши свое путешествие по Дейре на широкой набережной причалов доу, протянувшейся вдоль залива Дубай-Крик на несколько километров. Перед тобой открывается потрясающая картина живой морской истории, не изменившейся за последние сто лет: сотни деревянных кораблей стоят борт к борту. На причалах громоздятся горы самых невероятных грузов: тысячи коробок с бытовой техникой, рулоны ковров, автомобильные шины, мешки с рисом и ящики с манго. Босоногие матросы ловко перебираются с палубы на палубу по узким деревянным сходням, перенося тяжелые тюки под звучный ритм традиционных песен. Это один из самых колоритных уголков мира, где древняя морская торговля процветает в самом сердце суперсовременного Дубая.

Взгляни на массивные корпуса этих судов: они построены из прочнейшего тикового дерева, пропитанного натуральными маслами против морской соли. Удивительно, но капитаны этих судов до сих пор часто выходят в открытый океан без сложных электронных автопилотов, полагаясь на компас, звезды и опыт предков. На деревянных кормах многих доу обустроены открытые камбузы, где матросы на костре готовят свежую рыбу с пряным рисом прямо во время стоянки. Морской бриз смешивает запах жареной рыбы, солярки, свежей стружки и восточных пряностей в неповторимый аромат странствий.

До открытия нефти и строительства глубоководных контейнерных портов именно эта набережная обеспечивала девяносто процентов товарооборота эмирата. В конце 1950-х годов правитель Дубая шейх Рашид взял смелый международный заем, чтобы углубить русло залива Дубай-Крик и расширить эти причалы. Этот смелый шаг позволил принимать тяжелые океанские корабли даже в отлив, что вызвало взрывной рост торговли и навсегда изменило судьбу города. Деревянный флот доу остается незаменимым связующим звеном с портами Персидского залива, восточной Африки и южной Азии. Наблюдая за слаженной работой матросов, понимаешь, что живая душа Дубая по-прежнему бьется именно здесь, на этих деревянных скрипучих причалах залива.

Посмотри на резные таблички на капитанских рубках: там вязью написаны имена судов и порты их приписки — от Бендер-Аббаса до Карачи и Момбасы.

На этом наше путешествие по старинной Дейре завершено; присядь на набережной у воды и насладись закатом над гладью залива Дубай-Крик.