Завод Хенди Айрон Воркс (Iron Man Museum)

Музей «Айрон Мэн» в Саннивейле расположен в сохранившемся здании завода Хенди Айрон Воркс, произведшего двигатели для 28 процентов всех американских кораблей «Либерти» во время Второй мировой войны. Основанное Джошуа Хенди в 1856 году предприятие переехало в Саннивейл после землетрясения 1906 года, став первым крупным заводом округа Санта-Клара. На предприятии также изготавливали оборудование для Панамского канала и плотины Гувера.

Sunnyvale, CA · from the walk “«Солнечная долина»: от абрикосовых садов до кремниевых чипов” · audio ~3 min · Generated

Iron Man Museum, 401 E Hendy Ave, Sunnyvale, CA 94086

Сколько кораблей «Либерти» были оснащены двигателями завода Хенди Айрон Воркс в Саннивейле?

Перед вами — здание в стиле Миссьон-Ревайвал с элегантным куполом и купОлой над входом. Это музей «Айрон Мэн» — всё, что осталось от легендарного завода ДжОшуа Хенди Айрон Воркс... места, где ковалась промышленная мощь всего западного побережья.......... История начинается с трагедии. ДжОшуа Хенди, кузнец из Корнуолла, потерял жену и двоих детей от жёлтой лихорадки в Хьюстоне, Техас. Оставшись один, он обогнул мыс Горн на корабле и в тысяча восемьсот сорок девятом году прибыл в Сан-ФранцИско — в разгар золотой лихорадки. Но вот что удивительно: нет НИ Одного свидетельства, что Хенди когда-либо копал золото. Он увидел богатство Над землёй, а не под ней. Через два месяца после прибытия он построил первую коммерческую лесопилку секвОйи в КалифОрнии. А в тысяча восемьсот пятьдесят шестом основал литейный завод в Сан-ФранцИско, чтобы снабжать старателей оборудованием.......... Восемнадцатого апреля тысяча девятьсот шестого года — землетрясение. Завод в Сан-ФранцИско превратился в дымящиеся руины. И тогда городок Саннивейл предложил нечто неслыханное — тридцать два акра Бесплатной земли вдоль линии железной дороги Сазерн ПасИфик, прямо посреди абрикосовых и сливовых садов. Уже к тысяча девятьсот седьмому году здесь работали до четырёхсот механиков. Это стало Первым крупным промышленным предприятием округа Санта-КлАра.......... А дальше — масштаб поражает воображение! Гидравлические «ДжАйантс» завода Хенди рыли ПанАмский канАл. В двадцатых годах их оборудование буквально Срезало холмы СиЭтла — самая грандиозная перекройка городского рельефа в истории. Во время Великой депрессии завод выжил, изготавливая затворы и клапаны для плотин Гувера и Гранд-КулИ. А некоторые изящные уличные фонари, отлитые здесь, до сих пор стоят в чайнатАуне Сан-ФранцИско!......... Но настоящий звёздный час пробил во Вторую мировую. Завод вырос вчетверо — одиннадцать с половиной тысяч рабочих! Они сократили время сборки парового двигателя с четырёх с половиной тысяч часов до тысячи восьмисот. К концу войны Хенди Айрон Воркс поставил двигатели для семисот пятидесяти четырёх кораблей «Либерти» — двадцать восемь процентов всего флота. Больше, чем Любой другой завод в стране.......... А знаете, что даже сенатор Гарри ТрУман в своё время приезжал сюда с визитом и выступал перед рабочими? В тысяча девятьсот сорок седьмом завод купила корпорация Вестингхаус, а с тысяча девятьсот девяносто шестого года здесь работает Нортроп ГрУмман. Бизнес, начатый кузнецом-иммигрантом в тысяча восемьсот пятьдесят шестом, живёт и работает на этом самом месте уже более ста шестидесяти лет. Многие считают, что именно Хенди Айрон Воркс посеял семена того, что потом стало КремнИевой долИной.

Unlocked for everyone by someone who walked here