DIMCO Buildings — первая электростанция Европы для метро
Здания Димко Билдингс в Лондоне — это старейшая сохранившаяся электростанция лондонского метро, построенная в 1898 году архитектором Гарри Беллом Межерсом. Сооружение возле торгового центра Вестфилд генерировало 5000 вольт переменного тока для линии Централ Лондон Рейлвей. В 1928 году станцию закрыли, а позже использовали как съёмочную площадку фильмов «Кто подставил кролика Роджера» 1988 года и «Мумия возвращается» 2001 года.
London · from the walk “Буш под овчиной: тайны и байки Shepherd's Bush” · audio ~3 min · Generated
DIMCO Buildings, Wood Lane, London W12 7RH
- Архитектор Гарри Белл Межерс спроектировал здания Димко Билдингс в Лондоне в 1898 году.
- Электростанция Димко Билдингс первой в Великобритании генерировала трехфазный переменный ток напряжением 5000 вольт.
- Принц Уэльский торжественно открыл линию метро и посетил Димко Билдингс 27 июня 1900 года.
- После закрытия электростанции 18 марта 1928 года Димко Билдингс перешли к итальянской компании.
Для чего были построены здания Димко Билдингс в Лондоне?
Взгляните на это краснокирпичное здание... Среди стекла и бетона торгового центра Вестфилд оно выглядит как пришелец из другой эпохи. И это не случайно. Перед вами — Димко Билдингс, построенные в тысяча восемьсот девяносто восьмом году. Когда-то здесь билось электрическое сердце лондонского метро.......... Это здание спроектировал архитектор Гарри Белл Межерс — тот самый, который создал станции первой линии Централ Лондон Рейлвей. Внутри размещались машинный зал и котельная электростанции Вуд Лейн, которая питала всю линию. А знаете, что делало эту станцию уникальной? Она генерировала ток высокого напряжения — около пяти тысяч вольт переменного тока, трёхфазного! Это был Первый подобный пример в Великобритании. Ток передавался на подстанции вдоль маршрута, где преобразовывался в пятьсот пятьдесят вольт постоянного тока для поездов.......... Двадцать седьмого июня тысяча девятисотого года сам Принц Уэльский торжественно открыл линию... и лично осмотрел эту электростанцию! Уголь для неё доставляли по специальной ветке Вест Лондон Рейлвей прямо к зданию.......... Но вот что мало кто знает! Первые электровозы линии весили сорок восемь тонн, и почти весь этот вес был Неподрессоренным. Здания над тоннелями тряслись так, что жители жаловались! В тысяча девятьсот втором году расследование Министерства торговли вынудило заменить локомотивы на моторвагонные поезда... А электростанция работала на полную мощность, снабжая их энергией.......... Восемнадцатого марта тысяча девятьсот двадцать восьмого года станцию закрыли — электричество стала поставлять станция Лотс Роуд в Челси. Здание забрала итальянская компания по производству станков — Димко. Отсюда и название.......... Но самое интересное началось потом. В тысяча девятьсот восемьдесят восьмом году режиссёр Роберт ЗемЕкис превратил это здание в фабрику «Акме» для фильма «Кто подставил кролика Роджера». А тринадцать лет спустя те же стены стали интерьером Британского музея в «Мумии Возвращается» со Стивеном Соммерсом! Бывшая электростанция метро... играла древнеегипетский храм.......... Сегодня это памятник архитектуры второй категории и старейший сохранившийся пример электростанции, построенной для лондонского метро. Загляните внутрь — там до сих пор видны оригинальные железные фермы крыши и даже мостовой кран. Кирпичные стены, кирпичная история... и невероятные превращения.
Unlocked for everyone by someone who walked here